“西安市M100甲醇燃料加注站建设情况调研协调会”在我院召开

按照西安市上领导在市甲醇汽车产业发展协调会上的指示要求，由西安市甲醇汽车产业发展协调领导小组办公室牵头，组织西安市商务局、市发改委、市安监局、市环保局、市规划局、市国土局、市质监局、市消防支队、市城投集团等单位，于2018年10月23日在我院召开了西安市M100甲醇燃料加注站建设情况调研协调会。此次会议旨在加快西安市推进甲醇汽车推广应用工作，力争甲醇加注站早日投入运营。我院郭院长及张副院长参加了此次会议。

会议开始前，相关人员到已建成的三环朱宏路、三环太华路、三环谢王、安邸、三环官厅等五座甲醇加注站进行了现场调研。西安市城投集团及西安市交通燃气有限责任公司领导介绍了现场建设的情况，我院张院长向各单位领导介绍了甲醇加注站的技术工艺，市甲醇汽车办的领导对甲醇加注站的建设情况进行了肯定。随后各单位在我院召开了此次会议，会上甲醇汽车办传达了市委市政府的会议精神，介绍在西安市推广应用甲醇燃料汽车的重要意义，强调了甲醇加注站顺利建设运营的重要性，甲醇作为车用替代燃料，是促进车用能源多元化发展的重要途径，发展甲醇汽车，有利于减少大气污染排放，改善西安市的环境质量，对促进能源多元化，保障国家能源安全具有重要的意义。甲醇加注站的建设，是西安市发展甲醇燃料汽车的先决条件，西安市应借鉴贵阳市的发展经验，加快甲醇加注站的建设运行。西安市城投集团的领导对就现阶段甲醇站的建设进度及建设过程中遇到的问题和建议进行了汇报。西安交通燃气有限责任公司在接到建设任务后，通过考察学习克服各种困难，积极推进项目建成，目前已有十座甲醇燃料加注站站已完成调试，达到运行条件。西安市商务局、市发改委、市安监局、市环保局、市规划局、市国土局、市质监局、市消防支队等单位在会上表态，将全力配合甲醇加注站项目建设的相关审批验收工作，将市委市政府的会议精神落到实处，加快审批流程。甲醇汽车办领导在会上肯定了我院作为设计单位为甲醇燃料加注站建设作出的贡献，要求我院严把设计质量关，从工艺技术和安全可靠性上为甲醇燃料加注站的工程建设提供保障。

西安市目前的出租车主要以天然气为燃料。2017年采暖季全省天然气供需缺口超过6亿立方米。省政府关于天然气利用的政策是优先保证民用供气，车用天然气在采暖季无法保障，已经影响了陕西省和西安市公共交通的发展。车辆使用甲醇燃料，尾气排放CO、HC和NOX比国标汽油分别降低70%、50%和20%，非常规排放的有害物质比汽油少。我国资源禀赋的特点是“富煤、贫油、少气”，煤制燃料甲醇成本低、经济性好。用高硫煤、焦炉气转化燃料甲醇可实现资源的优化利用。我国煤炭资源丰富，利用国内优势资源发展煤制甲醇燃料，可以节约和替代石油天然气。

西安市甲醇燃料加注站是西安市的重点项目，在2018年3月的专题会议上研究推进西安吉利项目有关问题，会议上确定原则同意两年内更新10000辆吉利甲醇出租汽车的总量，统筹考虑加注站的建设方式，完善西安市推广应用吉利甲醇出租汽车实施方案。西安市交通运输局根据会议精神，于2018年3月27日拟定了《西安市推广应用吉利甲醇出租汽车实施方案》，采用置换和指标奖励结合的方式，于2019年底完成10000辆吉利甲醇出租汽车的总量；要求西安城投集团结合吉利甲醇出租汽车的推广进度，于2019年6月前完成相关数量的甲醇加注站的建设任务。为加快推进西安市甲醇汽车的推广应用，专门成立了西安市甲醇汽车产业发展协调领导小组，制定全市甲醇汽车应用推广实施方案，分解、协调、督导甲醇汽车应用推广各项工作任务。

此次西安市建设的甲醇燃料加注站均由我院设计完成，我院在接到设计任务后立刻组织成立了甲醇燃料加注站项目设计小组，制定了甲醇燃料加注技术工艺方案，现已完成二十座站的设计任务，得到市政府及建设单位的高度评价，为西安市甲醇清洁燃料汽车的发展助力，在技术层面替甲醇燃料加注站的建设保驾护航。

陕西省燃气设计院有限公司

2018.10.23